Nie chce mi się szukać, czy było na forum czy nie.
Rozpoczyna sie budowa ścieżki rowerowej Gmina Olsztyn - Gmina Żarki : https://www.facebook.com/ZarkiTwojeMiej ... 0644704511
odcinek super jurajskiej polnej kamienisto piaszczystej drogi miedzy
Suliszowicami a Jaroszowem.

Moja Jura coraz szybciej odchodzi w przeszłość, ale taka kolej rzeczy...

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Nidą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Towarzystwo Jurajskie

Najprawdopodobniej w niedalekiej przyszłości będzie realizowany kolejny projekt - asfaltowa ścieżka rowerowa spod Sokolich Gór przez teren dawnej piaskowni koło Biskupic, obok cmentarza w Choroniu, przez Choroń do Poraja. Jej budowa będzie związana z powstaniem nowego odcinka drogi dla ruchu samochodowego z Biskupic do Choronia. Oczywiście wszystko asfaltowe.

A akurat niedawno skończyli piękne Velo po Mierzei Wiślanej (jadę w lipcu sprawdzić). Około 50 km ścieżki tylko dla rowerów na całej długości wysypane drobnym szuterkiem... Da się. Kwestia podejścia władz do projektu. Wszystko zależy od ludzi i ich "ogarniania" krajobrazu.

A tak finalnie wygląda odcinek między Jaroszowem a Suliszowicami, jesienią ub.r. była wyasfaltowana tylko ścieżka rowerowa, droga dalej była gruntowa. Nie za bardzo ogarniam sens brukowania odcinków drogi kostką, miejscami na całkiem długich odcinkach. Hałas jadące tam dość szybko samochody generują odczuwalny.

Ścieżka wiedzie od skrzyżowania w Jaroszowie aż do zdaje się końca Zrębic (głupia sprawa ale "zaskoczyłem" że coś się zmieniło dopiero koło kościółka)

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Nidą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Towarzystwo Jurajskie

Może domalują na tej kostce jakieś przejście/przejazd dla rowerów w stronę wiaty? Miałoby to sens, gdyby kostka była wyżej tworząc próg zwalniający.

Czy to ten odcinek? Droga nie była wcześniej gruntowa?

_________________
Portal o Jaskiniach Jury Krakowsko-Częstochowskiej
Jaskinie Jury

Tak Marku to ta droga.
Gdyby kostka była tylko koło wiaty można było by przyjąć że jak napisałeś przejście/próg. Jednak jest w różnych miejscach, również jako szeroki pasek od strony krawędzi jezdni. Wszystko raczej na jednym poziomie z asfaltem szosy.


Kostka w innym miejscu niż wiata, na dość długim odcinku w "dolince"



Tak to wyglądało w listopadzie 22';


Tak dwa lata temu (2.09.2021)


A tak naście lat wstecz.

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Nidą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Towarzystwo Jurajskie

To rozumiem czesc drogi rowerowej o ktorej wspominaja tutaj:
https://dziennikzachodni.pl/nowa-droga- ... 1-16921597

Czy juz jest gotowa w calosci?

Tak, od Jaroszowa do Zrębic

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Nidą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Towarzystwo Jurajskie

A jak odcinki Zrębice-Przymiłowice i Jaroszów-Żarki?

Zrębice - Przymiłowice nie wiem, nie jechałem rowerem tylko autokarem jako przewodnik i później w ciasnym busie stąd nie skupiałem się na ścieżce...

Od Jaroszowa do Żarek nie ma nic nowego, jest stary wąski asfalt na którym ruch bardzo duży w piątek był.

_________________
JuraPolska.com - z nami poznasz Jurę - usługi przewodnickie, wycieczki piesze, rowerowe po Jurze K-Cz; spływy kajakowe Pilicą, Liswartą, Nidą.
Kajakiem, pieszo, rowerem między Wartą, Nidą i Pilicą - blog wycieczkowy.
Towarzystwo Jurajskie

Pier.....ona porażka. Jechałem tamtędy i oglądałem w czasie jak zmienia się budowa. Jest to celowe działanie gminy. Ścieżka rowerowa powinna mieć szerokość 2-2,5m i tyle było by prawie idealnie (wole szuter). Asfalt dla aut jest przyczynkiem do zmieniania sposobu zagospodarowania gruntów z ziemi rolniczej na budowlaną. Za kilka lat (minie momentalnie) z pięknego odcinka będziemy jechać między nowym osiedlem bogatych domów jednorodzinnych albo i pato-osiedla ogrodzonego drutem albo murem. Jeb....dramat :/